🔋Calculadora de degradación de batería de coche eléctrico

¿Cómo se estima la degradación de una batería de coche eléctrico?

Las baterías de iones de litio pierden capacidad de forma gradual con cada ciclo de carga y descarga, un proceso conocido como degradación. Esta calculadora modela esa pérdida como un declive compuesto: cada año, la batería retiene un porcentaje de la capacidad del año anterior (no de la capacidad original), de forma similar a como el interés compuesto funciona en finanzas, pero a la inversa.

Por ejemplo, con una tasa de degradación del 2,3% anual (un valor típico observado en estudios de flotas reales de vehículos eléctricos), una batería de 60 kWh conservaría aproximadamente el 89% de su capacidad tras 5 años (53,4 kWh), y el 79,2% tras 10 años (47,5 kWh).

¿Qué tan rápido se degradan realmente las baterías?

Estudios de datos reales de flotas (como los publicados por empresas de telemática de vehículos) sitúan la tasa media de degradación anual de las baterías modernas de iones de litio entre el 1,5% y el 2,5% por año en condiciones normales de uso, muy por debajo de las expectativas iniciales de la industria hace una década. La mayoría de fabricantes ofrecen garantías de batería de 8 años o 160.000 km, garantizando típicamente al menos un 70-80% de capacidad retenida en ese periodo.

La tasa de degradación real varía según factores como el clima (el calor extremo acelera la degradación más que el frío), la frecuencia de carga rápida DC, el porcentaje habitual de carga (mantener la batería constantemente al 100% acelera el desgaste) y la química específica de la batería (LFP tiende a degradarse más lentamente que NMC en ciclos totales, aunque con menor densidad energética).

Preguntas Frecuentes (FAQ)